KOMUNIKAT TECHNICZNY
Dotyczący tras biegowych
Maratonu na Orientację KIWON 2025

 

Informacje ogólne

Po raz kolejny trasa TP 50 przybierze formę podobną do tej z lat 2022-2024, która
spotkała się z uznaniem większości uczestników. .
O godzinie 7:00 rano w sobotę 11 października w Szkole Podstawowej w Lipinkach
(baza) odbędzie się odprawa techniczna trasy TP 50 (UWAGA, ZMIANA GODZINY
WZGLĘDEM REGULAMINU). Następnie o godz. 7:15 uczestnicy biegu zostaną z bazy
autokarem przewiezieni na miejsce startu, skąd wyruszą na trasę. Meta biegu jest
zlokalizowana w Szkole Podstawowej w Lipinkach. UWAGA – MIEJSCE STARTU I METY
SĄ RÓŻNE, DZIELI JE OKOŁO 25 KM W LINII PROSTEJ!!! Prosimy punktualne przybycie
do bazy przed godz. 7:00 – spóźnienie na autokar powoduje, że nie będziemy mogli Was
dostarczyć na start i będziecie musieli się tam dostać we własnym zakresie.
Start trasy pieszej TP 50 o godz. 8:00.
Trasa w większości biegowa, w wielu miejscach bardziej marszowa. W tym roku będzie
zdecydowanie bardziej biegowo niż rok temu i więcej otwartych przestrzeni. Nie
zabraknie jednak również obszarów leśnych, w szczególności zalesionych wąwozów
Teren w części urozmaicony, w części bardziej płaski, po trasie wzgórza do 450 m npm,
sporo miejsc widokowych. Zabierzemy Was na wschód od Lipinek na nieznane Wam z
poprzednich edycji tereny Pogórza Karpackiego . Patrząc na edycje z lat poprzednich
trasa będzie trochę mniej urozmaicona, z mniejszą ilością przewyższeń. W obrębie
przebiegu trasy możliwe sklepy przy nieznacznym zboczeniu z wariantu optymalnego.
Polecamy jednak własne zaopatrzenie.

Trasa TP 25 w formule bez zmian – scorelauf, start i meta w Szkole Podstawowej w
Lipinkach. 09:10 odprawa techniczna trasy TP25, wydawanie map. 09:30 start trasy
TP25. Trasa będzie zlokalizowana na terenie Pogórza Karpackiego. Dominują otwarte
przestrzenie, trasa biegowa.

Trasa TP 10 w formule odpowiadającej TP 25, tyle, że krótsza Otwarte przestrzenie i
jeden kompleks leśny.

Dojazd.
Baza biegu zlokalizowana będzie w Szkole Podstawowej w Lipinkach. Lipinki 48. 38-
305 Lipinki(gmina Lipinki, województwo małopolskie) – to samo miejsce co od 2021
roku 

Szkoła, nocleg
Szkoła jest na bieżąco użytkowana.
Prysznice są, analogicznie ciepła woda. Tak jak w latach poprzednich – miejsce jest Wam
dobrze znane i mam nadzieję – lubiane 
Przed szkołą jest parking. Parkingi są również w okolicy do 100 m od szkoły – pod
kościołem oraz Urzędem Gminy w Lipinkach. Prosimy o parkowanie w miejscach do
tego wyznaczonych.
Zapisy rozpoczynamy od 5:30 rano w sobotę, kończymy o godz. 7:00 (dla trasy TP 50,
dla innych trach można się zapisać na pół godziny przed startem daj trasy), ale gdyby
ktoś z dalszych części naszego kraju miał dojechać wcześniej, to również mu otworzymy
.W razie problemów z wejściem na teren szkoły, prosimy o kontakt z sędzią głównym –
792001291. Z racji, iż obsługa rajdu/bazy w weekend rajdu przeważnie długo nie sypia,
prosimy o wyrozumiałość i nienadużywanie pory nocnej. Jeżeli macie nieopłacone
wpisowe, prosimy o płatność w bazie rajdu gotówką. Zachęcamy osoby, które mają
możliwość odebrać pakiet wcześniej, w piątek w godzinach 19-22.00. Unikniemy przed
startowego chaosu �
Oferujemy nocleg w warunkach turystycznych. Chętnych wraz ze swoim akcesoriami do
spania (karimata, śpiwór) zapraszamy do bazy w piątek od godz. 19:00.

Posiłek

Na terenie bazy Maratonu dostępna będzie kawa i herbata. Po biegu zapewniamy ciepły
posiłek. W sobotę rano planujemy słodki poczęstunek dla Uczestników Maratonu.
Zachęcamy do zabrania własnych kubków, sztućców etc. w celu zminimalizowania
jednorazowych odpadów.

Woda, punkty odżywcze:
Na trasie TP50 będą zlokalizowane dwa punktu odżywcze z wodą pitną i przekąskami.
Ich lokalizację wskażemy przy odprawie technicznej, w dniu startu. Będą one również
oznaczone na mapie. Woda będzie dostępna w butelkach 5 l, więc prosimy, aby każdy
zaopatrzył się w kubek, do którego będzie mógł przelać wodę. Na punkty odżywcze
dostarczymy również słodkie przekąski, którymi doładujecie brakujące węglowodany.
Punkty będą działały w godzinach 10:00 -18:00.:
Jeden z ww. punktów odżywczych będzie obejmował trasę TP 25.

Mapa
W tym roku w zależności od trasy mapa będzie pochodziła z wydawnictwa Compass
(1:50000) oraz z serwisu Geoportal (1:10000). Będą dwie mapy – jedna w skali 1:10000,
aktualność na rok 1992 oraz druga w skali 1:50000, aktualność na rok bieżący w
formacie A3. Baza biegu oznaczona jest trójkątem, punkty numerowane i zakreślone
okręgami, w trzech dwóch kolorach. Kolor czerwony, zielony i niebieski.
Uczestnicy tras TP50 i TP25 otrzymają dwie mapy, uczestnicy trasy TP 10 – jedną.
W tym roku mapa drukowana będzie na wzmocnionym papierze impregnowanym –
mamy nadzieję, że przypadnie Wam do gustu.
Uczestnicy poszczególnych tras zbierają punkty kontrolne oznaczone okręgami w
następujących kolorach:
TP50 – kolor czerwony (jak co roku)
TP25 – kolor niebieski
TP10 – kolor fioletowy

Miejsce startu trasy TP50 oznaczone jest czerwonym kwadratem.

NAJWAŻANIEJSZE DLA TRASY TP 50!!!! – WARUNKIEM UKOŃCZENIA TRASY TP 50
Z KOMPLETEM PUNKTÓW JEST:
– ZEBRANIE 4 KONKRETNYCH PUNKTÓW KONTROLNYCH Z MAPY 1:10000,
OZNCZONYCH CZERWONYMI OKRĘGAMI ORAZ 20 PUNKTÓW KONTROLNYCH Z

MAPY 1:50000 SPOŚRÓD WSZYSTKICH PUNKTÓW, KTÓRYCH NA TEJ MAPIE JEST
ŁĄCZNIE 23. TJ. DOPUSZCZALNE JEST POMINIĘCIE 3 PUNKTÓW KONTROLNYCH
SPOŚRÓD WSZYSTKICH DOSTĘPNYCH NA MAPIE 1:50000. WYBÓR PUNKTÓW DO
POMINIĘCIA ZALEŻY OD UZNANIA UCZESTNIKA.

NAJWAŻANIEJSZE DLA TRASY TP 25!!!! – WARUNKIEM UKOŃCZENIA TRASY TP 25
Z KOMPLETEM PUNKTÓW JEST:
– ZEBRANIE WSZYSTKICH (9) PUNKTÓW KONTROLNYCH Z MAPY 1:10000, ORAZ 5
KONKRETNYCH PUNKTÓW KONTROLNYCH Z MAPY 1:50000 OZNCZONYCH
NIEBIESKIMI OKRĘGAMI.

NAJWAŻANIEJSZE DLA TRASY TP 10!!!! – WARUNKIEM UKOŃCZENIA TRASY TP10
Z KOMPLETEM PUNKTÓW JEST ZEBRANIE WSZYSTKICH 8 PUNKTÓW
KONTROLNYCH Z MAPY 1:10000

Impreza ma charakter scorelauf. Uczestnicy wybierają samodzielnie przebieg trasy.
Koniecznym jest zebranie łącznie:
– 24 PK przy trasie TP50 (4 + 20)
– 14 PK przy trasie TP25 (9 + 5)
– 8 PK przy trasie TP10

Punkty kontrolne
Każdy z punktów kontrolnych oznaczony jest charakterystycznym trójwymiarowym
lampionem w kolorze czerwono – białym z elementem odblaskowym. Dodaliśmy
również taśmy odblaskowe które pomogą przy ewentualnej nawigacji nocnej. Przy
każdym lampionie będzie zamieszczony perforator, którym przebijamy odpowiednie
pola oznaczone numerami, na karcie startowej. W wypadku gdyby lampion skradziono,
obowiązuje system fotograficznej dokumentacji obecności na punkcie. W takim
przypadku, w celu „zaliczenia” punktu koniecznym jest zaprezentowanie fotografii
przedstawiającej miejsce charakterystyczne, gdzie punkt kontrolny winien się
znajdować oraz zawierać informację, że zdjęcie zrobiono w dniu biegu. Dokumentacja fotograficzna w takim przypadku jest indywidualnie weryfikowana przez Sędziego
Głównego.
W przypadku powyższym, tj. braku lampionu lub perforatora, każdy z uczestników,
który stwierdzi ten fakt jest zobowiązany powiadomić o nim sędziego głównego – nr. Tel
792001291
Lampiony rozmieszczone będą w miejscach charakterystycznych, chociaż poszukiwanie
niektórych może zająć trochę czasu. Lampionów nie ukrywamy, ale staramy się żeby
choć część z nich nie była zlokalizowana w miejscach oczywistych. Poszczególne punkty
zostaną omówione na odprawie technicznej.
Apelujemy do uczestników o poszanowanie własności prywatnej i nieporuszanie się po
terenie, który może zostać przez biegaczy zniszczony – pola rolne. Zakazane jest
przechodzenie przez ogrodzenia, a tym bardziej niszczenie ich.
Uczestnicy obowiązani są do respektowania zakazu wchodzenia na teren oznaczony
„zakaz wstępu” zarówno w przypadku obiektów publicznych jak i prywatnych.
Punkty oznaczone, jako „KIWON” nie są umieszczone bezpośrednio na Kiwonach, ale w
odległości do 10 m od nich. Wskazane KIWONY są własnością prywatną, a zbliżanie się
do nich bezpośrednio na odległość mniejszą niż kilka metrów jest zabronione i
niebezpieczne. Organizator nie przewiduje punktów stowarzyszonych.

Rezygnacja w czasie biegu
Zawodnicy, którzy zrezygnują z uczestnictwa w biegu w pierwszej kolejności są
ZOBOWIĄZANI powiadomić o tym organizatora telefonicznie. Przewidujemy możliwość
zwiezienia Uczestników z trasy tylko w wyjątkowych wypadkach i w zależności od
posiadanych pojazdów. Koszt to 30 zł od osoby.

Droga wojewódzka nr 992 (Jasło-Nowy Żmigród), są wykluczone z ruchu, tj. poruszanie
się wzdłuż tych dróg jest zakazane dla uczestników biegu, pod rygorem
natychmiastowej dyskwalifikacji. Drogi te można jedynie przekraczać oraz poruszać się
wzdłuż nich po chodnikach, tj. w miejscach gdzie chodnik występuje. Z racji, że w
większości przypadków chodniki są jedynie w miejscowościach, zakaz dotyczy
większości tej drogi. W ternie zurbanizowanym organizator bezwzględnie zobowiązuje
do korzystania z chodników, przejść dla pieszych oraz bezwzględnego przestrzegania
zasad ruchu drogowego. Przypominamy o wyposażeniu obowiązkowym, w tym o
konieczności posiadania przez uczestników biegu elementów odblaskowych. Złamanie
powyższych zakazów przez Uczestnika biegu skutkuje natychmiastową dyskwalifikacją.

Klasyfikacja
O zajętym przez uczestnika miejscu decydować będzie:
(I) liczba przypisanych do danej trasy potwierdzonych punktów kontrolnych
(PK) (dla trasy TP 50 od 0 do 24 PK – w zaliczenie więcej niż wymagane 24
PK nie przynosi dodatkowych korzyści w kwalifikacji, w takim przypadku
uczestnik który zaliczy więcej niż 24 PK traktowany jest jakby zaliczył 24 PK).
(II) w przypadku potwierdzenia takiej samej ich liczby czas pokonania trasy
Przybycie na metę po godzinie jej zamknięcia (upływie limitu czasu) oznacza
doliczanie punktów karnych w wymiarze 1 PK za każde rozpoczęte 10 min
spóźnienia. W przypadku przybycia na metę później niż 30 minut od upływu limitu
obowiązującego na danej trasie zawodnik będzie nieklasyfikowany.

Parametry tras:
Tp50
24 PK
Odległość azymutalna 38,2 km
Odległość wg wariantu optymalnego po mapie – 50,6 km .
Przewyższenia – ok. 890 m

Tp 25
14pk
Odległość azymutalna – 17,5 km
Odległość wg wariantu optymalnego po mapie – 23,47 km
Przewyższenia wg wariantu optymalnego po mapie 374 m

Tp 10

8 pk
Odległość azymutalna – 7,49 km
Odległość wg wariantu optymalnego po mapie – 9,5 km
Przewyższenia wg wariantu optymalnego po mapie 190 m

Przedmioty komunikat techniczny stanowi Załącznik nr 1 do Regulaminu i jest jego
integralną częścią.

Tomasz Duda
Sędzia główny/ Koordynator